Zakaj uporabljati Geogrid za gradnjo cest
Večina prvotnih mestnih cest so pločniki iz cementnega betona. Z življenjsko dobo, cestnim prometom in obremenitvami vozil postajajo poškodbe stare konstrukcije cementnega vozišča vse hujše. Kako popraviti stari cementnobetonski pločnik je postal nujen problem, ki ga je treba rešiti. Obnova tradicionalnega ravnega pločnika ne zahteva le časa in truda, ampak ima tudi veliko vpogledov. Oprema za asfaltne pločnike ima prednosti dobre ravnine, nizkega hrupa in manj prahu. Polaganje asfaltne prevleke na stari betonski pločnik je učinkovit ukrep za izboljšanje delovanja starega betonskega tlaka, vendar je odsevna razpoka asfaltne prevleke glavni problem, ki ga je treba rešiti.
Odsevna razpoka sama ne vpliva na delovanje pokrova, vendar negativni vpliv okoljskih dejavnikov (dež, sneg, oksidacija, prah) običajno povzroči, da se razpoka hitro razširi in skrajša življenjsko dobo prevleke. Da bi učinkovito zmanjšali hitrost odboja razpok na starem cementnobetonskem tlaku ali zmanjšali debelino asfaltne prevleke, so raziskovalci doma in v tujini izvedli veliko poskusov, nabrali uspešnih izkušenj in se naučili številnih neuspešnih lekcij. Da bi preprečili odbojne razpoke, so v tujini sprejeli metode odebelitve asfaltne prevleke. Vendar pa ima le zanašanje na povečanje debeline pločnika svoje pomanjkljivosti: po eni strani je povečanje debeline pokrivne plasti omejeno z nadmorsko višino ulice; poleg tega bo znatno povečanje debeline prevleke povečalo stroške pločnika. Poleg tega lahko plazenje poletne asfaltne mešanice pri visokih temperaturah zlahka povzroči propadanje, s čimer se izgubijo prednosti trdne podlage in tanke površine, pridobljene z uporabo stare cementnobetonske plošče kot osnovne plasti. Zato ni priporočljivo debeliti asfaltne prevleke. Glede na to situacijo se je na podlagi velike količine podatkov, teoretične analize in predstavitve odločilo, da se na stari cementnobetonski pločnik položi armaturna plast iz steklenih vlaken in nato asfaltirano površinsko plast to. . Tako tlakovan pločnik lahko prepreči odboj razpok v osnovni plasti, zmanjša uničenje pločnikov in podaljša življenjsko dobo pločnika. Uporaba mrež iz steklenih vlaken lahko poveča splošno natezno trdnost asfaltne mešanice, učinkovito izboljša porazdelitev napetosti konstrukcije vozišča in se upira ter upočasni nastanek odsevnih razpok v asfaltnem betonskem tlaku, ki jih povzročijo razpoke temeljev na pločniku. S tem se izboljša življenjska doba cestne površine.